বেলন দ্বারা শ্রেণীবিভাগ: বেলন নির্মাণ মসৃণ রোলার, খাঁজকাটা রোলার, এবং ভেড়ার ফুট রোলার অন্তর্ভুক্ত। মসৃণ রোলারগুলি সর্বাধিক ব্যবহৃত হয়, প্রধানত রাস্তার পৃষ্ঠের স্তরগুলিকে কম্প্যাক্ট করার জন্য। তারা যান্ত্রিক বা হাইড্রোলিক ট্রান্সমিশন নিযুক্ত করে, কম্প্যাক্ট প্রসারিত অংশগুলিতে ঘনীভূত শক্তি, যার ফলে উচ্চ কম্প্যাকশন মসৃণতা হয়, অ্যাসফল্ট পেভমেন্ট কম্প্যাকশনের জন্য উপযুক্ত।
অ্যাক্সেল বিন্যাস দ্বারা শ্রেণীবিভাগ: অ্যাক্সেল বিন্যাসের উপর ভিত্তি করে, একক-অ্যাক্সেল সিঙ্গেল-চাকা, ডাবল-এক্সেল ডাবল-চাকা, ডাবল-এক্সেল থ্রি-চাকা এবং তিন-এক্সেল থ্রি-চাকার প্রকার রয়েছে। এগুলি অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিন দ্বারা চালিত এবং যান্ত্রিক বা জলবাহী ট্রান্সমিশন নিয়োগ করে। সাধারনত, তাদের সামনের-চাকা স্টিয়ারিং আছে ভালো চালচলন এবং পেছনের{11}}চাকা ড্রাইভের জন্য। স্টিয়ারিং এবং কমপ্যাকশন পারফরম্যান্স উন্নত করতে, আর্টিকুলেটেড স্টিয়ারিং স্ট্রাকচার এবং সমস্ত{13}}চাকা ড্রাইভের পরামর্শ দেওয়া হয়। সামনের চাকার ফ্রেম এবং চ্যাসিসগুলি যখন রাস্তার উপরিভাগ অসমান থাকে তখন মেশিনের চাপ কমাতে উচ্চারিত হয়। পিছনের চাকা এবং চ্যাসিস শক্তভাবে সংযুক্ত। হাইড্রোলিক অপারেশন ব্যবহার করা হয়, হাইড্রোলিক সিলিন্ডার দ্বারা নিয়ন্ত্রিত স্টিয়ারিং সহ। সামনের এবং পিছনের উভয় রোলারগুলি আনুগত্যকারী উপকরণগুলি সরাতে স্ক্র্যাপার দিয়ে সজ্জিত। অ্যাসফল্ট মিশ্রণের আনুগত্য রোধ করার জন্য অ্যাসফল্ট পেভমেন্ট কমপ্যাকশনের সময় রোলারগুলিতে জল স্প্রে করার জন্য একটি জল স্প্রে সিস্টেমও ইনস্টল করা হয়েছে। বল বাড়ানোর জন্য, ওজন বাড়ানোর জন্য গ্রাইন্ডিং হুইলের ভিতরে লোহা, বালি, জল ইত্যাদি যোগ করা যেতে পারে।
